Nala Renewables kauft dritten baureifen Batteriespeicher in Finnland
Victoria Shinder2 Min. LesezeitNala Renewables hat das Batteriespeicherprojekt Kärppiö mit 100 MW in Teuva in der finnischen Region Südösterbotten vom Schweizer Entwickler Fu-Gen gekauft, berichtet Energy-Storage.news. Der Kauf des eigenständigen, baureifen Projekts wurde am 29. September abgeschlossen; Fu-Gen hat es vollständig verkauft.
Es ist der dritte solche Kauf zwischen beiden Firmen im Rahmen einer im Oktober 2025 geschlossenen Vereinbarung über eine Reihe baureifer finnischer Speicherprojekte. Zuvor hatte Nala 2025 das Projekt Kauhava mit 50 MW und Anfang dieses Jahres Vuolijoki mit 125 MW übernommen. Nalas Interimschef Remy Verot sagte, der jüngste Kauf bringe die finnische Pipeline auf 275 MW/550 MWh; Finnland sei ein strategischer Speichermarkt mit soliden wirtschaftlichen Aussichten.
Fu-Gen, das in den nordischen Ländern Windparks an Land, Solaranlagen und Speicher entwickelt, will den Erlös in seine weitere Pipeline aus Wind- und Speicherprojekten stecken – und in ein neueres Geschäftsfeld: Standorte für Rechenzentren neben eigenen Windparks nach einem Modell, das die Firma „bring your own power“ nennt.
Ein voller Markt für mittelgroße Batterien. Der Kauf reiht sich in eine Serie finnischer Speicherprojekte in diesem Jahr ein, meist eigenständige Anlagen ähnlicher Größe, die auf den gemeinsamen nordischen Markt für Frequenz- und andere Systemdienstleistungen zielen. Das Fachportal nennt den Baubeginn von AKKU One mit 125 MW/300 MWh in Lapinlahti durch Covenergo und Delta Capacity im September – ebenfalls baureif von Helios Nordic Energy gekauft, Inbetriebnahme im vierten Quartal 2027 geplant – sowie eine Eigenkapitalbeteiligung von Mirova über 65 Mio. Euro an zwei nordischen Projekten von Ingrid Capacity, darunter die Batterie Pedersöre mit 45 MW/90 MWh in Finnland.
Das Muster ist erkennbar: Die Projekte, die den Besitzer wechseln, haben Genehmigungen und Netzanschluss gesichert, der Käufer übernimmt Bau- und Marktrisiko. Kaufpreise wurden nicht genannt.
Warum das wichtig ist
Gehandelt wird das Etikett „baureif“. In einem Markt, in dem Anschlusskapazität und Genehmigungen das Knappe sind, verdienen Entwickler wie Fu-Gen daran, Projekte bis zu diesem Punkt zu bringen und zu verkaufen, während Eigentümer wie Nala Portfolios aufbauen. Der Test für das Modell kommt später, wenn mehrere hundert Megawatt ähnlicher Batterien um dieselben nordischen Märkte für Systemdienstleistungen konkurrieren.