Grid Brief ENDE

PJM-Schnellspur genehmigt 2,1 GW: Engie-Speicher, Gas-Ausbau von LS Power

PJM Interconnection hat am 8. Oktober die ersten drei Projekte seines Expedited Interconnection Track genehmigt — insgesamt 2,1 GW, wie Utility Dive über die Mitteilung des Netzbetreibers berichtet.

Die drei Projekte:

  • Engie, Crawford County, Pennsylvania: ein Batteriespeicher mit 860 MW.
  • Engie, Morrow County, Ohio: ein Batteriespeicher mit 800 MW.
  • LS Power, Hunterstown, Pennsylvania: eine Leistungssteigerung um 455 MW des bestehenden 810-MW-GuD-Kraftwerks, das LS Power 2024 von Platinum Equity kaufte.

PJM erwartet alle drei bis Mitte 2029 am Netz. Speicher machen damit fast vier Fünftel der ersten Schnellspur-Runde aus, knapp 1,7 GW.

PJM-Schnellspur genehmigt 2,1 GW: Engie-Speicher, Gas-Ausbau von LS Power
PJM-Schnellspur genehmigt 2,1 GW: Engie-Speicher, Gas-Ausbau von LS Power — Grid Brief

Was die Schnellspur ist. Die FERC genehmigte das Verfahren im Juni, PJM öffnete das Antragsfenster am 31. Juli. Es gilt für Projekte über 250 MW mit Rückhalt der zuständigen Standortbehörde, die innerhalb von drei Jahren in Betrieb gehen können. PJM prüft bis zu 10 Anträge pro Jahr, und die Spur läuft Ende 2027 aus — eine befristete Umgehung der regulären, jahrelangen Warteschlange, kein Ersatz.

Warum es sie gibt. PJM steht nach Jahren mit wenig neuer Erzeugung knapp da, während geplante Rechenzentren die Lastprognosen nach oben treiben — die Kombination hinter dem steilen Anstieg der PJM-Kapazitätspreise und höheren Rechnungen in Teilen des Gebiets. Die Schnellspur läuft parallel zu einer geplanten Reserve-Beschaffung neuer Erzeugung, Änderungen beim Surplus Interconnection Service, damit neue Anlagen bestehende Netzanschlüsse nutzen können, und der allgemeinen Reform des Anschlussverfahrens.

Worauf zu achten ist. Zehn Plätze pro Jahr sind wenig gegenüber PJMs Lastwachstum, deshalb zählt die Zusammensetzung: Die erste Runde zeigt Entwickler mit Batterien und Leistungssteigerungen bestehender Anlagen — den Ressourcen, die eine Dreijahresfrist tatsächlich schaffen können, während neue Gasturbinen lange Herstellerrückstände haben. Ob die Termine 2029 halten, wird der Test der Schnellspur.

Quelle: Utility Dive, „PJM approves fast-track interconnection for 2.1 GW from Engie, LS Power“, 9. Oktober 2026, zur Mitteilung von PJM vom 8. Oktober — https://www.utilitydive.com/news/engie-ls-power-pjm-expedited-interconnection-eit/832613